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Etagère(s) sélectionnée(s) :Accompagnement aux changements, Aménagement, transports et urbanisme
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Texte imprimé[No author mentioned] | Septembre-octobre-novembre-décembre 2004.Réflexion - Éthique et développement durable Espace Mendès France - Journées d'étude sur le développement durable Sensibilisation - "L'eau, des qualités, des défauts" fête de l'eau Formations Ifrée - L'interprétation au service du territoire - Développer l'éducation à l'environnement dans les sports de plein air Circulaire du 8 juillet 2004 - Généralisation d'une éducation à l'environnement pour un développement durable - rentrée 2004 Pôle national de ressources en EE - Une nouvelle plate-forme Du côté des entreprises - Une association d'entreprises "citoyennes" en Poitou-Charentes Fiche thématique - Arbre, haie, forêt en éducation à l'environnement- Document impriméLuc SEMAL | 2019.Depuis les premières alertes des années 1970 jusqu’aux débats contemporains sur l’Anthropocène, Luc Semal retrace l’émergence et l’évolution des mobilisations aux prises avec les limites à la croissance et la perspective d’un effondrement global. Leur catastrophisme est envisagé non pas comme une fascination paralysante pour le désastre, mais comme une pensée politique propice à la délibération et à l’action. Des mouvements comme ceux de la décroissance et des Transition Towns réinventent des projets écologistes entre sobriété heureuse et désastres annoncés. Par leurs luttes et leurs expérimentations locales, ces mobilisations à l’ombre des catastrophes esquissent les contours d’une démocratie post-pétrole et post-croissance.
- Document impriméCyril DION | 2018.Que faire face à l'effondrement écologique qui se produit sous nos yeux ? Dans ce petit livre incisif et pratique, l'auteur de "Demain" s'interroge sur la nature et sur l'ampleur de la réponse à apporter à cette question. Ne sommes-nous pas face à un bouleversement aussi considérable qu'une guerre mondiale ? Dès lors, n'est-il pas nécessaire d'entrer en résistance contre la logique à l'origine de cette destruction massive et frénétique de nos écosystèmes, comme d'autres sont entrés en résistance contre la barbarie nazie ? Mais résister contre qui ? Cette logique n'est-elle pas autant en nous qu'à l'extérieur de nous ? Résister devient alors un acte de transformation intérieure autant que d'engagement sociétal... Avec cet ouvrage, Cyril Dion propose de nombreuses pistes d'actions : individuelles, collectives, politiques, mais, plus encore, nous invite a considérer la place des récits comme moteur principal de l'évolution des sociétés. Il nous enjoint de considérer chacune de nos initiatives comme le ferment d'une nouvelle histoire et de renouer avec notre élan vital. A mener une existence où chaque chose que nous faisons, depuis notre métier jusqu'aux tâches les plus quotidiennes, participe à construire le monde dons lequel nous voulons vivre. Un monde où notre épanouissement personnel ne se fait pas aux dépens des autres et de la nature, mais contribue à leur équilibre.
- Texte impriméEPJ Éco-Parlement des Jeunes | 2009.20 classes et groupes de jeunes, du CE1 au BTS, ont travaillé sur le projet Éco-Parlement des jeunes en Béarn. Les thèmes de réflexion choisis sont variés : les transports, le tri, et le recyclage des déchets, l'air, l'eau, les milieux naturels...Ces réflexions ont abouties à des propositions d'actions de communication présentées dans ce document.
- Texte impriméJournée des formateurs des organismes de la JPA (5 décembre 2009) | 2009.Présentation générale du développement durable, synthèse des ateliers sur la prise en compte du territoire, l'intégration du développement durable dans les conceptions éducatives, comment faire pour que les stagiaires soient acteurs du développement durable durant le stage, ressources bibliographiques.
- Texte impriméCommunauté Urbaine de Lyon (COURLY) | 2007.S'appuyant sur son Agenda 21 élaboré en 2005, l'Observatoire du Développement Durable du Grand Lyon s'articule autour des volets économique, environnemental et social. Il étudie l'indice de développement humain (IDH), la pauvreté, le logement, l'éducation et la formation, la santé, l'emploi et l'insertion économique, la sécurité et la démocratie locale.
Texte impriméFédération Rhône-Alpes de Protection de la Nature (Union régionale) | 2007.Ce rapport regroupe 88 propositions d'actions raisonnables, responsables et atteignables, pour préserver l'environnement et la biodiversité de la région Rhône-Alpes. Ces 88 propositions concernent les domaines suivants : protection des espaces, protection des espèces, réduction des émissions de gaz à effet de serre, espaces urbains et habitat, transports et déplacements, air et santé, forêt, agriculture, eau, exploitation des matériaux, tourisme et sports de nature, déchets, rôle et moyens des collectivités publiques, éducation à l'environnement.- Texte impriméAlpes Sud Isère (France, France) | 2006.Alpes Sud Isère s'est doté d'un Contrat de Développement Rhône-Alpes (CDRA) pour l'aménagement et le développement de ce territoire. Ce Contrat de développement engage le territoire dans un programme d'actions sur 5 ans (2006/2011). Il permettra le financement de projets d'aménagement ou de services, ainsi que des actions d'animation pour mettre en cohérence et fédérer des dynamiques et des acteurs. Cette plaquette présente l'ensemble de la démarche CDRA Alpes Sud Isère, son fonctionnement, ses potentialités ainsi que son cadre d'intervention : le développement durable et la démocratie participative.
- Texte impriméAssociation pour la Démocratie et l'Éducation Locale et Sociale (ADELS) (Paris, Paris) | 2006.Sommaire : DÉBAT : - Pourquoi éduquer à l'environnement ? par Philippe Meirieu - "Le développement durable bouscule l'éducation à l'environnement". Rencontre avec Dominique Bachelart EXPÉRIENCES : - Le Graine Poitou-Charente et les Amis de Circée TÉMOIGNAGES : - S'éduquer à l'espace et au débat
- Document impriméE. DEWEER | 2004.Ce document, présente et conseille sur les petits gestes quotidiens qui améliorent notre environnement et le préserve. Dans ce document, il est question de s'intéresser aux moyens de transports et à la façon de les utiliser de manière plus écologique pour moins de pollution.